欢迎访问常熟市虹桥铸钢有限公司官网!  
网站首页 公司简介 产品展示 资质荣誉 公司动态 厂房设备 生产一线 在线留言 联系我们
产品分类
  石油机械
  矿山机械
  船舶机械
  冶金机械
  海洋工程
  风力发电
  气轮机
  矿车电轮
联系方式
常熟市虹桥铸钢有限公司
联系人:陈经理(13806233250)
电话:0512-52373588
      0512-52378360
传真:0512-52378350
地址:江苏省常熟市古里镇淼泉工业园
行业动态 当前位置:首页 > 行业动态
中国建造模式导致海工船运力过剩?

中国船厂的“存货建造”模式成为海工船(OSV)市场严重供给过剩的重要原因之一。

花旗银行近日表示,考虑到目前低油价环境下存在的需求疲软、供给过剩问题,海工船建造商应该放弃目前的“存货建造”(build-to-stock)经营模式。

花旗银行称,造成海工支援船(OSV)市场严重供给过剩的一部分原因来自于船厂的“存货建造”模式,特别是在中国,有许多中国船厂采用这种模式建造OSV。

“存货建造”模式要求船厂先进行OSV建造,之后再为其敲定出售合同,希望在运营商急需OSV时能够快速周转。然而,目前油价暴跌导致了OSV需求下降,而大量“存货建造”的OSV又进一步加深了供给过剩问题。

事实上,三用工作船市场自2009 年后即进入下降通道,数据统计显示,2014年三用工作船手持订单已降至231艘,与2009年相比减少63%。但是,2015年手持订单量相比2014年反而回升了33艘,主要原因可能和“存货建造”模式有关,部分船舶完工后由于船东方原因无法接收,仍然被记入手
持订单中,导致手持订单数量逆势上升。

数据显示,在三用工作船建造市场,中国船企市场份额占比较大。从2011~2015年新接订单数量上看,排名前十的船企有9家在中国,其中,福建东南造船厂、广新海事重工和广东粤新海工新接订单数量位居前三名。
截至2016年3月底,PSV和AHTS闲置总量接近1400艘,包括其他海工支持船在内,闲置封存规模已超过1500艘。此外,目前还有超过500艘海工支持船在建,其中350艘将于2016年交付,中国船厂尚未交付的新建OSV约有数百艘,未来海工船运力过剩将进一步加剧。


常熟市虹桥铸钢有限公司主要生产各种规格碳钢、高中低合金钢、不锈钢、耐热钢、高锰钢、高铬铸铁。为石油、化工、冶金、矿山机械、煤矿机械、风电、核电、船用等行业提供高品质的铸钢件,并出口国外。常熟市虹桥铸钢有限公司  铸钢件定做  船用铸钢件定做 ABS海洋工程服务 防喷器铸钢件制作 steel cast

【返回】
上一页:世界海洋工程主力工程船舶现状
下一页:再见海工?船企折戟海工市场
友情链接: 变形缝厂家 上海精密铸件 常熟货架厂

版权所有:常熟市虹桥铸钢有限公司 All rights reserved 技术支持:仕德伟科技 苏ICP备14050471号-1
地 址:江苏省常熟市古里镇淼泉工业园  联系人:陈经理(13806233250) 电话:0512-52373588  0512-52378360    传真:0512-52378350  E-mail:cshqzg@aliyun.com

 

常熟广告公司   常熟画册设计  常熟广告设计     常熟物料设计   常熟广告制作  常熟小程序开发  常熟网站开发   常熟百度推广    常熟软件开发

常熟标识标牌  常熟广告牌制作   常熟视频拍摄   常熟宣传片拍摄    常熟网站设计    常熟百度优化    常熟VI设计    常熟画册印刷     常熟包装设计   常熟户外广告制作   常熟发光字制作安装   常熟广告安装

 

网站建设仕网云智能建站